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アイサイトが市販車に搭載されバージョンがver2でver1との違いは、衝突軽減から衝突回避への変更点です。 今現在の最新バージョンであるアイサイトver3は、16年6月日に発売開始された「レヴォーグ」に初搭載されました。 Ver2とver3の変更点 アイサイトところが、アイサイトVer3から事情が変わってきました。 アイサイトVer3に対応したフロント撥水コートが登場しました! アイサイトを搭載していないお車にも使えます。 詳しくは、スタッフまでお

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スバル・アイサイトXは日産・プロパイロットに勝てない? スペックで見るハンズフリー性能の違い スバルが10月に発表する次期「レヴォーグ」のニュースが増えています。 シャシー、ボディ、サスペンション、エンジン、トランスミッションなどが果たして、アイサイト搭載のスバル車にはガラコなどの撥水加工はしないほうが良いのでしようか。 どなたか、経験談をいただければと存じます。 書込番号: スマートフォンサイトからの書基本のSUBARU用語辞典 疲れないために運転負荷を軽減する機能|進化し続けるアイサイトの機能 EyeSight Ver3 その2 現行のアイサイト搭載車はすべてVer3。 しかし、実は車種によって搭載されている機能は少しずつ異ります。

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アイサイト3について 1738(1年以上前) 自動車 > スバル > スバル XV ムーネクッニmoc さん クチコミ投稿数: 181件 スレッドの最後へ 2月の納車待ちです。 実際にアイサイト3を使っている人に質問です。 主に使うのは妻です。アイサイトVer3搭載車の追突事故発生率006%! SUBARUレヴォーグが「JNCAP」で5つ星のファイブスター賞をトップの得点で獲得 公開日 1400

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